2023年碳排放管理員每日一練《碳排放咨詢員》9月8日專為備考2023年碳排放咨詢員考生準備，幫助考生通過每日堅持練習，逐步提升考試成績。
判斷題
1、循環(huán)經濟只是政府行為，與普通公民關系不大。
答 案：錯
2、中國是世界上人工造林面積第二大國
答 案：錯
3、低碳經濟的核心是技術創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和發(fā)展觀的轉變。通過提高能源效率，大規(guī)模地使用可再生能源和低碳能源，研發(fā)應用減碳技術來建設低碳社會、維護生態(tài)平衡、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
答 案：對
4、節(jié)能減排就是節(jié)約資源、降低能源消耗、減少污染物排放。
答 案：對
單選題
1、首先制定在宇宙中收集太陽能計劃的國家是（）。
- A：中國
- B：美國
- C：日本
- D：印度
答 案：C
2、低碳發(fā)展的實現(xiàn)很大程度上依賴于能源體系低碳化，能源體系低碳化是指（?。?
- A：保持能源體系中碳的含量不變而開發(fā)利用產生的碳排放
- B：降低能源體系中碳的含量及開發(fā)利用產生的碳排放
- C：保持能源體系中碳的含量不變而降低碳的排放
- D：升高能源體系中碳的含量及降低開發(fā)利用產生的碳排放.
答 案：B
3、讓（） 的燃料和（ ） 的空氣組成最佳比例進行燃燒， 既能提高燃料的燃燒效率， 又能減少污染性氣體排放， 實現(xiàn)雙重節(jié)能的目標。
- A：適量、 適量
- B：大量、 少量
- C：少量、 大量
- D：一定、 一定
答 案：A
4、國際氣候博弈的本質是（）.
- A：國際經濟地位之爭
- B：生存權之爭
- C：國際政治地位之爭
- D：發(fā)展權之爭
答 案：D
多選題
1、人類日常生活中的能耗包括（）。
- A：照明
- B：辦公設備
- C：家用電器
- D：交通客運
- E：采暖
答 案：ABCDE
2、哥本哈根的綠色交通包括提倡（）的使用。
- A：地鐵
- B：飛機
- C：電力車
- D：氫動力車
- E：自行車
答 案：CDE
3、促進低碳轉型的主要途徑有（）。
- A：調整產業(yè)結構和能源結構
- B：促進低碳技術創(chuàng)新、 保持和增強林業(yè)碳匯
- C：控制非二氧化碳溫室氣體排放
- D：強化節(jié)能和提高能效效率
答 案：ABCD
4、實現(xiàn)低碳轉型的政府政策工具中成本比較小的是（）。
- A：法律規(guī)范
- B：行政命令
- C：規(guī)劃引導
- D：市場途徑
- E：經濟激勵
答 案：CD
主觀題
1、請簡述碳排放強度定義及作用？
答 案：碳排放強度指單位國內生產總值所產生的二氧化碳排放量。該指標主要用來衡量國民經濟碳排放量之間的關系。如果一國在經濟增長的同時，每單位國民經濟總值帶來的二氧化碳排放量在下降，說明該國實現(xiàn)了一個低碳的發(fā)展模式
2、我國發(fā)展低碳經濟的機會分析?
答 案：（1）全球向低碳經濟轉型，既給我國帶來壓力，更帶來發(fā)展的新機遇在當前應對金融危機和氣候危機的背景下，國際經濟結構和貿易規(guī)則正在發(fā)生變化，我國有機會憑借后發(fā)優(yōu)勢實現(xiàn)跨越式發(fā)展。發(fā)展低碳經濟意味著我國能夠避免走西方國家的高消耗、高污染的工業(yè)化發(fā)展道路，走出一條低消耗、低排放的新型工業(yè)化道路。我國轉向更為高效的低碳產業(yè)結構，直接步入低碳經濟發(fā)展階段，這有利于我國保持國際貿易領域的持久競爭力。（2）國際碳交易市場的蓬勃發(fā)展為我國帶來了前所未有的機會，目前我國碳排放權交易的主要類型是基于項目的交易，即在我國，碳交易更多的是指依托清潔發(fā)展機制(cDM)產生的交易。由于存在巨大的減排成本差異，發(fā)達國家的企業(yè)積極進入我國尋找合作項目。據(jù)世界銀行的統(tǒng)計，從2006年到2008年，我國的CDM項目占全球該項目的比例逐年遞增，分別為54％、73％和84％，遠遠領先于其他發(fā)展中國家。據(jù)估算，2012年以前我國通過CDM項目減排額的轉讓收益可達數(shù)十億美元。（3）國際技術轉讓與合作，首先，此次哥本哈根會議上西方國家已經向我國等發(fā)展中國家低碳技術轉讓上做了部分承諾；其次，發(fā)達國家已經與我國達成了清潔技術合作的協(xié)議；再次，我國科研隊伍日益龐大，科學技術水平不斷提高，這些都為我國研發(fā)低碳技術、低碳經濟提供了難逢的機會。
3、碳排放權
答 案：碳排放權是具有價值的資產，可以作為商品在市場上進行交換——減排困難的企業(yè)可以向減排容易的企業(yè)購買碳排放權，后者替前者完成減排任務，同時也獲得收益。這就是碳交易的基本原理。專家認為，碳排放權可能超過石油，成為全球交易規(guī)模最大的商品。